Urbanisme
Aménagement du pourtour de la cathédrale : « nous allons l'écrin qui lui est dû » Le 11 décembre 2023
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Aménagement du pourtour de la cathédrale de Chartres
Le programme d'aménagement du pourtour a pour vocation d'améliorer le revêtement de surface pour mettre en majesté la cathédrale.
Mais aussi d'intégrer le périmètre historique du cloître dans la poursuite de la rénovation du cœur de ville.
Les calendriers prévisionnels des travaux
| Calendrier général |
|---|
| Calendrier prévisionnel : > Rénovation des réseaux secs et humides souterrains : du 23 janvier au 14 avril 2023 > Chantier mis en pause de mai à septembre 2023 pour la période touristique. > Aménagement de surface : à partir du 2 octobre 2023 pour une fin prévisonnelle fin juin 2025. Pendant le chantier, le maximum sera fait pour ne pas gêner l'accessibilité des riverains, des secours, des commerces et des touristes, les manifestations cultuelles ou la collecte des déchets. Pour plus de renseignement : 02 37 23 40 00 ou formulaire en ligne. |
Organisation des travaux par secteurs
Après la pause estivale 2023, les travaux reprennent le 2 octobre pour une fin prévisionnelle fin juin 2025.
Les travaux sont organisés par secteurs dont les emprises et périodes sont présentées ci-dessous. Le phasage est à titre indicatif et peut varier en fonction des impératifs du chantier.
Les accès piétons sont maintenus. Mais la circulation des véhicules et des camions de livraison ne sera pas possible sur les secteurs en travaux.
Si vous disposez normalement d'un stationnement dans un des secteurs et qu'il devient inaccessible pendant la durée des travaux, la Ville peut mettre provisoirement à disposition un stationnement sur la butte des Charbonniers. Contact : 02 37 23 40 00 ou formulaire en ligne.
L'historique et l'objectif du programme
Depuis 2001, le cœur de ville chartrain évolue.
Des parkings souterrains sont aménagés sous les grands boulevards qui le ceinturent pour le libérer du stationnement des voitures.
Rendu aux piétons, son patrimoine est restauré, animé et valorisé, et ses rues et places fleurissent de terrasses, des offres commerçantes saisonnières et s'animent d'événements de tous genres.
Son aménagement l'accompagne pour marquer ce nouvel esprit. Les aplats de bitumes disparaissent au profit de pavés affleurant, et de dallages de pierre, et les dénivelés de séparation entre trottoirs et chaussée sont effacés. Çà et là sont implantés des motifs lumineux qui affirment cette vocation piétonne, patrimoniale et événementielle : un tapis d'étoiles sur une place, des seuils de portes illuminés…
Ce travail de requalification du domaine public a jusqu'à présent concerné des rues et places du cœur de ville sans embrasser le pourtour de la cathédrale ; ce programme de réaménagement doit faire évoluer ce périmètre sacré et touristique dans la même intention.
Le programme en détails
Le « pourtour de la cathédrale » (en bleu sur le plan) représente les surfaces actuellement bitumées situées autour de l'édifice et comprenant ses portails Royal, Sud et Nord. Ainsi que la rue des Acacias et qu'une partie de la rue de l'Étroit-Degré. Soit un périmètre de 7 680 m².
Un écrin pour la cathédrale
L'aménagement du pourtour de la cathédrale se conçoit dans l'esprit de celui du cœur de ville : la disparition du bitume au profit d'un revêtement de surface adapté au patrimoine chartrain.
Mais plus qu'ailleurs, règne l'intention toute particulière de créer un écrin pour ce joyau unique qu'est la cathédrale Notre-Dame.
Façades et éclairage
Ce travail d'aménagement simple, classique, et conforme avec l'intention de valorisation du monument, recèlera également de spécificités très modernes en intégrant des dispositifs de mise en lumière des façades des bâtiments qui jouxtent la cathédrale.
Pour cela, les façades seront débarrassées, à chaque fois que cela sera possible, des réseaux électriques et de télécommunication.
L'effacement de ces réseaux permettra de libérer encore davantage le pourtour de la cathédrale de tout encombrement visuel et de tout élément disgracieux.
Une vocation piétonne
L'espace public affirmera, par l'aspect de ses revêtements de surface, sa vocation piétonne.
Plus de délimitation entre chaussée et trottoirs, une place ouverte aux terrasses et aux commerces moins contrainte par l'usage carrossable… la rue contribuera véritablement à la mise en scène et à la valorisation du patrimoine bâti et à sa découverte par le public.
Pour affirmer cette vocation piétonne et contemplative, de nouvelles bornes d'accès seront installées autour du cloître et seules les voitures des riverains immédiats de la cathédrale pourront les passer.
Dalles en pierre
Les pierres choisies pour le dallage sont des pierres calcaires dures dites de Bugey série Villebois (ou équivalent). Elles ont une teinte approchant celle des pierres de la cathédrale, et leur surface flammée les rendra non glissantes.
Elles seront de tailles différentes en fonction de leur emplacement et des usages :
- entre la grille de la cathédrale et le caniveau à fente : des dalles de 60 cm de large et de 80-120 cm de long pour conserver l'aspect irrégulier médiéval ;
- une margelle de 20x90 cm le long du caniveau à fente pour assurer la transition entre grandes et petites dalles ;
- le long des façades, dans les rues adjacentes du pourtour et à partir du transept sud vers la rue des Acacias : des dalles de 15x30 cm.
Rénovation des réseaux
Les travaux seront aussi l'occasion de rénover les réseaux souterrains, secs (électricité, éclairage, gaz, télécommunications...) et humides (eau potable, eaux usées et eaux pluviales). Les riverains propriétaires de biens immobiliers pourront profiter de ces travaux pour demander tout raccordement nécessaire (fibre y compris).
Les demandes de raccordements seront à faire dès que possible auprès des concessionnaires, avant les travaux d'aménagement de surface.
Aménagement du cloître Notre-Dame, autour de la cathédrale
Les aménagements du pourtour prennent place dans le cadre du projet global de réaménagement du cloître Notre-Dame.
En savoir plus sur le projet d'aménagement du cloître Notre-Dame
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